人民網(wǎng)北京3月22日電 （記者王連香）據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司官網(wǎng)消息，截至目前，西部陸海新通道班列運(yùn)輸貨物品類超過1100種，覆蓋我國(guó)18個(gè)省區(qū)市71個(gè)城市149個(gè)站點(diǎn)，通達(dá)全球120個(gè)國(guó)家和地區(qū)的490個(gè)港口。
3月17日，一列搭載著東南亞國(guó)家進(jìn)口貨物的鐵海聯(lián)運(yùn)班列從廣西欽州鐵路集裝箱中心站出發(fā)，駛向四川城廂站。這是2024年西部陸海新通道發(fā)出的第2000列鐵海聯(lián)運(yùn)班列。
近年來，西部陸海新通道班列展現(xiàn)出良好發(fā)展勢(shì)頭，為共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展、暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。鐵路部門持續(xù)完善川渝地區(qū)西部陸海新通道鐵路物流基礎(chǔ)設(shè)施，助推西部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。
重慶是西部大開發(fā)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)、“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)結(jié)點(diǎn)。近年來，重慶地區(qū)西部陸海新通道建設(shè)取得一系列進(jìn)展：重慶首次實(shí)現(xiàn)西部陸海新通道數(shù)字提單上的創(chuàng)新，重慶與東盟間的跨境冷鏈班列實(shí)現(xiàn)雙向?qū)﹂_、常態(tài)化運(yùn)行，重慶小南埡站、果園港魚嘴站等已成為西部陸海新通道等國(guó)際物流大通道上的重要站點(diǎn)。2023年，重慶地區(qū)西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列全年運(yùn)輸貨物16萬標(biāo)箱、同比增長(zhǎng)26%，貨值205億元、同比增長(zhǎng)11%。
今年以來，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司加快培育國(guó)際鐵海聯(lián)運(yùn)、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)等物流組織方式，探索發(fā)展現(xiàn)代化物流體系，建立長(zhǎng)效工作機(jī)制。他們從機(jī)車調(diào)配、車輛選配、動(dòng)力安排等方面入手制訂運(yùn)輸組織方案，為去程班列提供優(yōu)先訂倉(cāng)、優(yōu)先進(jìn)場(chǎng)作業(yè)、優(yōu)先制票裝車、優(yōu)先掛運(yùn)等服務(wù)，為回程班列提供優(yōu)先送車、優(yōu)先辦理預(yù)約、優(yōu)先轉(zhuǎn)運(yùn)、優(yōu)先提箱等保障，持續(xù)提升西部陸海新通道運(yùn)輸效率。截至3月19日，川渝地區(qū)西部陸海新通道班列今年以來已累計(jì)發(fā)送貨物1.74萬標(biāo)箱。