人民網(wǎng)北京4月7日電 （記者栗翹楚）時(shí)隔四年，北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)將再次在北京舉辦，疊加在國(guó)家促消費(fèi)政策推動(dòng)下，很多省市出臺(tái)了相應(yīng)促消費(fèi)政策，車(chē)企紛紛推出新款車(chē)型，車(chē)市關(guān)注度持續(xù)升溫。
“汽車(chē)上半場(chǎng)是電動(dòng)化，下半場(chǎng)是智能化”，幾乎已是業(yè)內(nèi)共識(shí)。一方面，電動(dòng)化大幅降低了造車(chē)門(mén)檻，汽車(chē)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)不再具備核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，當(dāng)傳統(tǒng)車(chē)企基本完成電動(dòng)化轉(zhuǎn)型之后，智能化便成為車(chē)企打造自身優(yōu)勢(shì)的下一制勝點(diǎn)；另一方面，隨著購(gòu)車(chē)人群逐漸年輕化，消費(fèi)者的需求偏好也發(fā)生了明顯變化，智能駕駛、人機(jī)交互成為新的關(guān)注點(diǎn)。
4月1日，騰勢(shì)汽車(chē)旗下智能豪華超舒適SUV全新騰勢(shì)N7正式上市，共推出四個(gè)版本，車(chē)型將智能駕駛、智能底盤(pán)、智能座艙和電動(dòng)平臺(tái)融合的整車(chē)智能SUV，憑借云輦-A智能空氣車(chē)身控制系統(tǒng)（雙腔）、雙激光雷達(dá)、雙槍超充、雙電機(jī)四驅(qū)、雙排超舒適座艙等智電五雙核心產(chǎn)品力，滿(mǎn)足用戶(hù)的全場(chǎng)景用車(chē)需求。
伴隨人工智能、大數(shù)據(jù)等新一代信息通信技術(shù)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的加速融合創(chuàng)新，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)成為繼智能手機(jī)之后的又一新型智能終端，整車(chē)產(chǎn)品與智能網(wǎng)聯(lián)化的結(jié)合通過(guò)智能駕駛和智能座艙在車(chē)輛產(chǎn)品中進(jìn)行深度應(yīng)用。
全新騰勢(shì)N7搭載DiLink系統(tǒng)，配備6nm制程芯片、5G智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、智慧六聯(lián)屏。同時(shí)，全場(chǎng)景智能語(yǔ)音升級(jí)，新增語(yǔ)音快捷指令、多車(chē)暢聯(lián)等多個(gè)功能。此外，該車(chē)型還搭載高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備超遠(yuǎn)距高精度雙激光雷達(dá)等33個(gè)行泊一體融合傳感器，支持高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、近距代客泊車(chē)、斷頭路泊車(chē)等全場(chǎng)景駕駛輔助，后期還將通過(guò)OTA升級(jí)窄道通行功能。
在新能源汽車(chē)智能化下半場(chǎng)，充電效率更高、兼容性更好依然是企業(yè)不斷升級(jí)的方向。該車(chē)型基于e平臺(tái)3.0騰勢(shì)升級(jí)版打造，采用全域800V高壓架構(gòu)，搭載高功率雙槍超充，不挑樁、不挑環(huán)境，最快15分鐘補(bǔ)電350km。讓長(zhǎng)途出游更松弛。對(duì)于冬季用車(chē)問(wèn)題，該車(chē)型搭載智能脈沖自加熱技術(shù)，電池溫度-20℃滿(mǎn)充時(shí)間縮短25%。