本報記者 寇佳麗
年初至今，商業(yè)航天領(lǐng)域的投融資保持強勁勢頭，市場規(guī)�？焖僭鲩L。
IT桔子數(shù)據(jù)顯示，截至9月22日，年內(nèi)商業(yè)航天領(lǐng)域共發(fā)生投融資案件15起，比去年同期多4起，同比增長36.4%。從金額看，15起案件投融資金額共計54.7億元；其中，有8起投融資金額超過億元，為企業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)成長提供了充足資金支持。
作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，商業(yè)航天技術(shù)輻射面廣、產(chǎn)業(yè)帶動力強、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)多、產(chǎn)品附加值高，能有效推動新一代信息技術(shù)、高端裝備制造等高精尖技術(shù)和行業(yè)發(fā)展，是培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要方向。
光大銀行金融市場部宏觀研究員周茂華在接受《證券日報》記者采訪時表示，商業(yè)航天領(lǐng)域的項目往往對資金需求巨大、回報周期較長，需要投資方保持足夠包容性�，F(xiàn)階段，強勁的投融資勢頭不僅有助于業(yè)內(nèi)企業(yè)增加研發(fā)投入、取得技術(shù)突破、擴大生產(chǎn)規(guī)模、吸引優(yōu)秀人才，還有助于商業(yè)航天吸引越來越多投資方的關(guān)注，為后續(xù)“吸金能力”的提升打下良好基礎(chǔ)。
據(jù)悉，商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)主要包括運載火箭、人造衛(wèi)星、載人航天、深空探測以及空間站五大領(lǐng)域。從15起投融資案例的具體情況看，今年，資金正集中流向運載火箭和人造衛(wèi)星兩個細(xì)分領(lǐng)域。15起案例中，有8起所籌資金用于與運載火箭相關(guān)的項目，5起所籌資金用于與人造衛(wèi)星相關(guān)的項目，1起兼顧火箭和衛(wèi)星零部件的研發(fā)，還有1起用于載人航天的商業(yè)化探索項目。
“商業(yè)航天的市場前景十分廣闊，但要從設(shè)想轉(zhuǎn)化成現(xiàn)實，就要在商業(yè)化應(yīng)用方面有所作為。我國運載火箭、人造衛(wèi)星等基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，行業(yè)內(nèi)正集中力量建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，帶動大量資金流向這兩個細(xì)分領(lǐng)域。”中央財經(jīng)大學(xué)教授蘭日旭對《證券日報》記者表示。
據(jù)科技咨詢機構(gòu)泰伯智庫預(yù)測，2025年，中國商業(yè)航天市場規(guī)模將達(dá)到2.8萬億元。
今年的《政府工作報告》提出，“積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新增長引擎”。不少地方也出臺了相關(guān)計劃。比如，8月份，南京印發(fā)《南京市培育發(fā)展商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)行動計劃》。
記者梳理發(fā)現(xiàn)，多地在布局商業(yè)航天時都強調(diào)本地產(chǎn)業(yè)和企業(yè)與其他地方尤其是周邊省市產(chǎn)業(yè)、企業(yè)的協(xié)同合作。
“國內(nèi)各地現(xiàn)有資源優(yōu)勢不同，而商業(yè)航天關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)眾多，強調(diào)跨省市的協(xié)同合作才能更好調(diào)動并利用資源，從而加快推進(jìn)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系構(gòu)建，打造高質(zhì)量商業(yè)航天領(lǐng)域生態(tài)。”艾媒咨詢CEO兼首席分析師張毅對《證券日報》記者表示，只有各地因地制宜，才能建設(shè)具備當(dāng)?shù)靥厣纳虡I(yè)航天產(chǎn)業(yè)，以“特色”吸引更多相關(guān)方前來投資。