年關(guān)一天比一天近，很多打算過(guò)年回家的人近期眉頭都皺起來(lái)了�；疖�(chē)票一票難求，飛機(jī)票也水漲船高，回家之路漫漫。于是，社區(qū)論壇、車(chē)友會(huì)、QQ群中“過(guò)年拼車(chē)回家”的話題也熱起來(lái)，找乘客、找車(chē)主的帖子非常多。但是，在拼車(chē)過(guò)程中容易出現(xiàn)的法律問(wèn)題卻是大家都沒(méi)有想過(guò)的。
拼車(chē)是否違法
當(dāng)前，對(duì)于拼車(chē)行為是否違法的看法不能一概而論。因?yàn)椋窜?chē)行為有兩種情況：一種是有償?shù)�；另一種是無(wú)償?shù)�。無(wú)償?shù)钠窜?chē)行為不應(yīng)被認(rèn)為違法。但有償?shù)钠窜?chē)行為因其收受運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，而又不具備運(yùn)營(yíng)資格，不交納營(yíng)運(yùn)稅，沒(méi)有營(yíng)運(yùn)的權(quán)利，所以，有償?shù)钠窜?chē)行為從實(shí)質(zhì)上講是違法行為。
拼車(chē)可能涉及的法律責(zé)任
過(guò)節(jié)拼車(chē)回家固然很方便，省去了買(mǎi)票難和擠長(zhǎng)途車(chē)之苦。但是，天有不測(cè)風(fēng)云。拼車(chē)仍然會(huì)遇到想不到的麻煩。所以，拼車(chē)前搭車(chē)人和車(chē)主雙方最好簽訂一個(gè)責(zé)任協(xié)議，對(duì)可能遇到的事故或問(wèn)題事先講出個(gè)解決辦法。這樣，有利于問(wèn)題的及時(shí)解決。
一是涉及車(chē)主的。應(yīng)當(dāng)說(shuō)，在拼車(chē)的情況下，多數(shù)是車(chē)主自己開(kāi)車(chē)。所以，不管有償拼車(chē)還是無(wú)償拼車(chē)，在發(fā)生交通事故時(shí)，司機(jī)根據(jù)合同法和其他法律的規(guī)定要求，應(yīng)對(duì)搭車(chē)人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识艿降娜松韨拓?cái)產(chǎn)損害承擔(dān)賠償責(zé)任。當(dāng)然，傷亡如果是搭車(chē)人自身健康原因造成的或者是搭車(chē)人故意、重大過(guò)失造成的，按照合同法第三百零二條規(guī)定，司機(jī)可以不負(fù)責(zé)任。所以，在出發(fā)前，車(chē)主與搭乘人特別與無(wú)償搭乘人一定要簽訂好協(xié)議，這樣起碼在發(fā)生事故時(shí)出現(xiàn)一定情形可以減輕自己的責(zé)任。此外，搭乘人還要注意驗(yàn)證司機(jī)（包括雙方）駕照是否有效，車(chē)輛手續(xù)是否齊全。如果由于這些問(wèn)題在途中被查獲耽誤了時(shí)間和受了損失，司機(jī)或車(chē)主應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償。
二是涉及搭乘人員的。拼車(chē)人涉及的類(lèi)似法律問(wèn)題主要有：不允許超載帶物品；嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆和危險(xiǎn)物品拼車(chē)；在車(chē)輛行駛中不要與司機(jī)講話或干擾司機(jī)的注意力；扎好安全帶；不可強(qiáng)求司機(jī)違章行駛和故意做其他危險(xiǎn)動(dòng)作。
拼車(chē)前最好買(mǎi)保險(xiǎn)
拼車(chē)前買(mǎi)保險(xiǎn)，目的是在可能發(fā)生交通事故時(shí)，能及時(shí)、有效的尋求保險(xiǎn)公司賠償，減少拼車(chē)雙方的損失，也是拼車(chē)雙方解除后顧之憂的重要措施。所以，車(chē)主在拼車(chē)前應(yīng)盡量辦好如下保險(xiǎn)：
一是必須參保的交強(qiáng)險(xiǎn)。交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成被害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)，不包括本車(chē)人員和被保險(xiǎn)人。目前，我國(guó)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行的是強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)制度，所以，機(jī)動(dòng)車(chē)必須參保。
二是參保第三者責(zé)任險(xiǎn)。該險(xiǎn)種是機(jī)動(dòng)車(chē)主自行投保的第三者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn)，其保障范圍、保險(xiǎn)金額等方面比交強(qiáng)險(xiǎn)靈活，但同樣也是對(duì)本車(chē)人員以外的人身和財(cái)產(chǎn)造成損害進(jìn)行賠償?shù)谋ｋU(xiǎn)。
三是乘客險(xiǎn)。乘客險(xiǎn)是車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)，是車(chē)內(nèi)人員發(fā)生的意外傷害保險(xiǎn)。拼車(chē)雙方的人員雖然都屬于此種意外傷害保險(xiǎn)對(duì)象，但是，私家車(chē)如果有償拼車(chē)發(fā)生事故時(shí)，保險(xiǎn)公司會(huì)以此車(chē)輛屬于非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛身份參加的保險(xiǎn)拒絕賠償，因?yàn)�，多�?shù)保險(xiǎn)合同規(guī)定“非營(yíng)業(yè)性的私有車(chē)輛用做營(yíng)業(yè)用途不能獲得保險(xiǎn)賠償”。
四是短期意外保險(xiǎn)。此險(xiǎn)種對(duì)于車(chē)主和搭車(chē)人來(lái)講都可以買(mǎi)，為了預(yù)防拼車(chē)發(fā)生意外所造成的損失，雙方還是都盡量預(yù)先辦理為好。