12月2日凌晨，嫦娥三號發(fā)射升空并準(zhǔn)確入軌，成功進(jìn)入奔月之旅。為此提供可靠火箭動力的航天科技集團(tuán)第六研究院，科研人員深感欣慰與自豪。
承擔(dān)此次“嫦娥三號”飛行發(fā)射和落月任務(wù)的長三乙運載火箭所有發(fā)動機(jī)，以及嫦娥三號探測器推進(jìn)分系統(tǒng)，均由位于西安航天基地的航天六院研制。火箭一二三級發(fā)動機(jī)的職責(zé)，是把嫦娥三號探測器精、準(zhǔn)、穩(wěn)地推舉到地月轉(zhuǎn)移軌道。
火箭發(fā)動機(jī)專家、航天六院院長譚永華說，面對中國飛行器首次對地外天體進(jìn)行直接探測的全新使命，航天六院科研人員發(fā)揚“踏實務(wù)實、納新創(chuàng)新”的優(yōu)良工作作風(fēng)，傾力打造高可靠、高性能嫦娥三號飛天動力，在火箭發(fā)動機(jī)的研制中實施“嚴(yán)苛管理＋量化控制”，以確保奔月之旅飛得更穩(wěn)。
據(jù)介紹，面對“嫦娥三號”任務(wù)，航天六院堅持“從源頭抓起，全過程受控，零缺陷管理，確保一次成功”的質(zhì)量方針，不放過在數(shù)百次試車、百余次飛行試驗中曾出現(xiàn)的細(xì)微問題，進(jìn)行全面反復(fù)的梳理，以嚴(yán)苛的工作態(tài)度，深挖細(xì)究，以國際一流的水準(zhǔn)和高度，確保高質(zhì)量、高可靠完成嫦娥三號飛行發(fā)射任務(wù)。
火箭發(fā)動機(jī)專家、航天六院副院長劉志讓介紹，為了提高嫦娥三號發(fā)動機(jī)的高可靠性，航天六院從設(shè)計源頭、制造工藝、過程控制進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，對長征三號乙運載火箭一二級及助推器發(fā)動機(jī)進(jìn)行了一系列可靠性增長改進(jìn)，對發(fā)動機(jī)薄弱環(huán)節(jié)和三類關(guān)鍵特性進(jìn)行了重新梳理，開展了發(fā)動機(jī)風(fēng)險識別與量化控制，對發(fā)動機(jī)所有關(guān)鍵部位建立數(shù)據(jù)包和多媒體紀(jì)錄，真正做到對發(fā)動機(jī)質(zhì)量“明察秋毫”。
嫦娥三號探測器使用我國當(dāng)前運載能力最大的長征三號乙運載火箭發(fā)射，比發(fā)射神舟十號用的長二F運載火箭增加了一個三子級，由兩臺氫氧發(fā)動機(jī)和若干臺姿控發(fā)動機(jī)組成。氫氧發(fā)動機(jī)作為運載火箭三子級主發(fā)動機(jī)，使用液氫、液氧低溫高能推進(jìn)劑，具有雙向搖擺，高空兩次啟動能力，是長征三號甲系列火箭的四大關(guān)鍵技術(shù)之一。航天六院科研人員通過一系列的可靠性增長改進(jìn)工作，使第三級火箭發(fā)動機(jī)的狀態(tài)更加穩(wěn)定，性能更加優(yōu)越，將“嫦娥三號”精準(zhǔn)地輸送到了地月轉(zhuǎn)移軌道。(陳鋼、張美書)