NH工業(yè)集團研制生產(chǎn)的新型軍用NH90多用途直升機
據(jù)美國《防務(wù)新聞》2010年2月24日報道 一份德國陸軍內(nèi)部報告給了德國裝備的NH工業(yè)集團新型軍用NH90多用途直升機一個很差的評價。這份103頁的文件列舉了該機的一堆缺點，稱該型直升機目前的作戰(zhàn)能力極為有限，并建議如有可能應(yīng)在作戰(zhàn)方案中使用替代機型。
NH90的關(guān)鍵問題包括：
機降離地高度限制過大，只有在沒有高于16厘米障礙物的堅硬地面才允許士兵進出；
機艙內(nèi)部座椅僅適用于包括裝備在內(nèi)總量不超過110千克的士兵，而德國陸軍最新型的未來士兵個人裝備質(zhì)量為25千克；
內(nèi)部尺寸有限，搭載的步兵只能將武器裝備放在處于保護范圍外的地板上；
而地板則過于敏感，臟靴子就會對地板造成損傷；
后部跳板不能支持全副武裝的士兵，限制了其在快速進入和登陸作戰(zhàn)中的使用；
由于捷聯(lián)式附加裝置還沒有裝備，類似Stinger便攜式面-空導(dǎo)彈和MILAN反裝甲導(dǎo)彈這樣的重型步兵武器通常不能使用該機進行運輸；
士兵和貨物混裝運輸也被禁止；
機艙空間狹小也導(dǎo)致自衛(wèi)用機槍和艙門機槍手無處安置；該型直升機的絞盤不能滿足快速拉運突擊部隊的要求。
報告中還指出NH90也不能交付空降部隊執(zhí)行自動釋放任務(wù)。
德國已經(jīng)斥資約46億歐元為其陸軍和空軍購買了122架NH90。雖然飽受拖延和技術(shù)困難之苦，但德國海軍定制的改進型MH90的訂購合同還是簽訂了。德國在2007年6月簽訂的新合同在2000年6月簽訂的80架基礎(chǔ)上又追加購買了42架(陸軍30架，空軍12架)。隨同空軍12架新直升機一起交付的還有8套用于戰(zhàn)斗搜索與救援任務(wù)的設(shè)備。(中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 褚世永)
(中國國防科技信息網(wǎng))