可容納上萬人工作和生活的歐洲第一高樓“碎片大廈”有多少停車位？４８?jìng)�(gè)。這多少讓人感覺不可思議，但“不人性化”設(shè)計(jì)的背后是建造者鼓勵(lì)人們使用公共交通的良苦用心。類似這樣的細(xì)節(jié)也構(gòu)成了大廈設(shè)計(jì)的整體綠色理念。
“碎片大廈”又名“夏德大廈”（Ｓｈａｒｄ），是倫敦奧運(yùn)會(huì)開幕前沒多久才由英國(guó)安德魯王子揭幕的倫敦新地標(biāo)建筑。整座大廈高約３１０米，是目前歐洲第一高樓。這座建筑的底層將作為辦公區(qū)，高層則有公寓、餐館和賓館。
它之所以取名“碎片大廈”，是因?yàn)橥鈮τ上騼?nèi)傾斜并依次向上延伸的玻璃片覆蓋著，自下而上由粗變細(xì)，最終形成一個(gè)晶瑩剔透的玻璃“金字塔”。塔尖的玻璃板互不接觸，形成一個(gè)“讓大廈在天空呼吸”的開放空間。
據(jù)大廈建筑設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)介紹，整座大廈有９５層，其中７８層可供居住和辦公，總共可容納約１．２萬人。
為什么１萬多人只有４８?jìng)�(gè)停車位？設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)成員之一威廉·馬修斯說，這是為了讓人們盡量少開車，多使用公共交通，有利節(jié)能減排。他說，這４８?jìng)�(gè)停車位中，很大一部分也是考慮到殘疾人士的特殊需要才保留下來。
當(dāng)然了，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)敢這么做，也是因?yàn)?ldquo;碎片大廈”所處位置的公共交通非常便利。它的腳下就是倫敦橋火車站、地鐵站和公交車站三位一體的交通樞紐，大廈門廳距火車站出口不過幾十米。
另一個(gè)重要的環(huán)保細(xì)節(jié)可以從大廈的玻璃幕墻看出端倪。馬修斯說，覆蓋在上面的１．１萬片玻璃板，為大廈提供了良好的自然光，節(jié)約了用于照明的能源。細(xì)心的設(shè)計(jì)師還為每個(gè)玻璃窗裝上遮光簾，會(huì)隨著陽光的強(qiáng)弱自動(dòng)降下，調(diào)節(jié)室內(nèi)亮度。
此外大廈內(nèi)還配備“熱電聯(lián)產(chǎn)發(fā)電機(jī)”。它燃燒天然氣發(fā)電的同時(shí)，散發(fā)的熱量也被收集起來為大廈提供熱水，與電網(wǎng)供電相比還減少了電力輸送過程中的損耗。馬修斯說，發(fā)電機(jī)的功率為１．１兆瓦，可滿足大廈的基本需求，如果電力需求超過這個(gè)程度，才會(huì)使用電網(wǎng)的電力。
馬修斯說，把所有這些節(jié)能減排方面的效益綜合起來，這座大廈的碳排放量在類似建筑中屬“卓越”水平。
今年年底前，俄羅斯高３３２米“水銀城塔樓”即將落成，“碎片大廈”的歐洲最高樓稱號(hào)即將不保。但在未來很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，這座大廈所體現(xiàn)的綠色理念都會(huì)是引領(lǐng)世界建筑設(shè)計(jì)的風(fēng)向標(biāo)。恰如“碎片大廈”的主設(shè)計(jì)師意大利人倫佐·皮亞諾此前所說：“摩天大樓帶給一個(gè)城市的應(yīng)該比它們索取的更多。”(新華網(wǎng))