新華社昆明3月14日電（丁怡全、徐語(yǔ)）記者14日從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，截至3月12日，中老鐵路累計(jì)發(fā)送旅客3020萬(wàn)人次，發(fā)送貨物3424萬(wàn)噸，其中跨境貨物超780萬(wàn)噸，國(guó)際黃金大通道作用日益凸顯。
據(jù)了解，中老鐵路中國(guó)段日均開行旅客列車由開通初期的35列增至目前的51列，單日旅客發(fā)送量由2萬(wàn)人次增至最高10.3萬(wàn)人次；老撾段日均開行旅客列車由4列增至12列，單日旅客發(fā)送量由720人次增至最高12808人次。2023年4月13日起，中老鐵路在昆明至萬(wàn)象間開行國(guó)際旅客列車，實(shí)現(xiàn)昆明、萬(wàn)象當(dāng)日通達(dá)，已累計(jì)發(fā)送87個(gè)國(guó)家和地區(qū)的跨境旅客15.5萬(wàn)人次。
中老鐵路單日開行跨境貨物列車由開通初期的2列增至目前高峰時(shí)的20列，今年1月1日至3月12日完成跨境貨物運(yùn)量106.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)33.9%。鐵路部門積極探索“中老鐵路+中歐班列”等國(guó)際運(yùn)輸新模式，老撾、泰國(guó)等國(guó)家至歐洲鐵路直達(dá)運(yùn)輸時(shí)間縮短至15天。
據(jù)介紹，中老鐵路跨境貨物品類由開通初期的橡膠、化肥、百貨等10多種擴(kuò)展至電子、光伏、通信、汽車等2900多種，貨物運(yùn)輸輻射老撾、泰國(guó)、越南、緬甸等12個(gè)“一帶一路”共建國(guó)家和我國(guó)31個(gè)省區(qū)市的主要城市，萬(wàn)象至昆明間物流成本較中老鐵路開通前下降40%至50%，促進(jìn)了沿線各類產(chǎn)業(yè)擴(kuò)能升級(jí)和國(guó)際經(jīng)貿(mào)往來(lái)。