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      青島車主3月15日在街頭怒砸蘭博基尼維權(圖)

      青島車主街頭怒砸蘭博基尼維權

      2011-03-16 11:32:33

      來源:

      3月15日下午3點15分,在山東省青島市北區(qū)華陽路上的一處廣場內(nèi),車主不滿品牌商服務,將自己一輛蘭博基尼跑車砸毀。圖/IC

        據(jù)瀟湘晨報訊  3月15日下午3點15分,在山東省青島市北區(qū)華陽路上的一處廣場內(nèi),一輛號稱價值300余萬元的蘭博基尼跑車,在幾位工人揮錘敲打下被砸爛。車主韓先生稱是維權未果的舉動,蘭博基尼官方則稱“一直在與客戶溝通”。

        車主:不滿服務,怒砸愛車

        據(jù)車主韓先生介紹,這輛蘭博基尼跑車屬于一款蓋拉多車型,一直是日本外商的自帶車。2010年11月繳納海關關稅以后,被韓先生所在的公司購買并運至青島,“當時海關核定價格為190萬元左右”。他這輛購入不久的蘭博基尼跑車,就出現(xiàn)了發(fā)動機不打火的故障。他與蘭博基尼青島銷售店聯(lián)系后,該車由蘭博基尼青島銷售店委托的維修服務商安排的拖車運至指定的維修店,此后不但發(fā)動機故障沒有得到解決,在運至維修店后發(fā)現(xiàn)車輛保險杠和底盤受損斷裂和嚴重損毀。隨后韓先生與蘭博基尼高管、中國總部、亞太區(qū)售后經(jīng)理以及蘭博基尼品牌持有人德國大眾集團取得聯(lián)系,要求對方給予賠償。“經(jīng)銷商只答應對裂紋進行修復,不同意我們提出的賠償方案。”

        蘭博基尼:砸車前還在與客戶溝通

        蘭博基尼中國業(yè)務執(zhí)行總監(jiān)李偉升告訴記者,他很清楚這件事情的經(jīng)過,車主是從別的國家進口,買回來已不是新車,有幾年的歷史,里程數(shù)很高。目前蘭博基尼在青島的經(jīng)銷商是一家新的經(jīng)銷商,去年才開始提供,在客戶服務方面可能做得不夠齊全。

        他介紹,當他們知道車主準備砸車的計劃時,派了幾名工作人員與客戶溝通,也發(fā)過很多郵件進行勸說,表示有什么需求都可以配合,希望車主不要太浪費,沒必要拿車出氣,不過,車主仍執(zhí)意要采取砸車行動。對此,李偉升也表示很無奈,畢竟是私人財產(chǎn),私人權利也沒有辦法插手,無法控制。李偉升說,蘭博基尼一直非常重視服務,青島經(jīng)銷商的服務處理得不夠好,將與青島經(jīng)銷商進行討論,以提升服務。

        就在15日下午的砸車事件發(fā)生不久,蘭博基尼方面與青島授權經(jīng)銷商——青島福日集團也聯(lián)合發(fā)出聲明,向外界公布此事的內(nèi)情,表示自己一方從未放棄過與車主溝通的誠意,并公布了此前提出的解決方案。

        事實上,就在3月15日早上,蘭博基尼方面還給韓先生發(fā)來電郵進行溝通。

        維權還是炒作?

        車主選擇在3月15日下午3時15分怒砸蘭博基尼,惹來了許多網(wǎng)友的圍觀。有人為豪華跑車被毀而惋惜,認為這樣毀車的方式不能解決問題,也有人認為這純粹是炒作。

        對于砸車,韓先生稱并不后悔。在韓先生的微博中,他也一直提到,砸車不是目的,而是對“國際奢侈品牌”欺凌中國消費者,漠視中國消費者權益的抗議與吶喊,希望蘭博基尼停止在中國與歐美國家實行差異化服務。

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