高山滑雪中心轎廂式纜車可供輪椅使用
造雪面積約80萬平方米，造雪量約120萬立方米；建設專供冬殘奧會使用的拖牽索道
2021年11月，國家高山滑雪中心。為提高造雪效率，造雪團隊成員在造雪作業(yè)開始后，根據(jù)天氣條件，進行24小時實地造雪勘察。本版攝影/新京報記者 陶冉
造雪機正在進行造雪。
站在海拔2198米的山頂，是什么體驗？
海拔2198米，正是北京延慶小海坨山南麓的高度，也是國家高山滑雪中心平臺出發(fā)區(qū)的位置。北京冬奧會期間，高山滑雪運動員將登頂這里，一賞從此處向下的所有美景。
近日，新京報記者來到位于延慶賽區(qū)的國家高山滑雪中心，探訪這個“神秘”的北京冬奧會場館。
關注1
高山滑雪中心7條賽道全長9.2公里
北京市重大項目辦副主任趙北亭介紹，延慶賽區(qū)作為北京冬奧會三大賽區(qū)之一，其核心區(qū)位于小海坨山南麓，海拔2198米，是北京2022年冬奧會建設難度最大的賽區(qū)。
延慶賽區(qū)共建設“兩館一村”，即國家高山滑雪中心、國家雪車雪橇中心和延慶冬奧村。場館于2017年3月底開工建設，2020年12月實現(xiàn)完工，建設者歷盡艱辛，終于將藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實。
站在位于小海坨山最高點的山頂出發(fā)區(qū)放眼望去，“雪飛燕”——國家高山滑雪中心的雪道猶如7條白色瀑布由山頂向山谷蜿蜒“流淌”，山腳下的“雪游龍”——國家雪車雪橇中心宛若一條巨龍靜臥，等待著一飛沖天的時刻。
11條索道、纜車將高山滑雪每一個區(qū)域串聯(lián)起來；延慶冬奧村這座中式庭院靜謐地掩映在山林之間，實現(xiàn)了體育設施同自然景觀的和諧相融，確保人們既能盡享冰雪運動的無窮魅力，又能盡覽大自然的生態(tài)之美。
北京冬奧會期間，國家高山滑雪中心將進行高山滑雪的比賽項目，包括高山滑雪滑降、超級大回轉、大回轉、回轉等11個小項，共將產(chǎn)生11塊金牌。
高山滑雪是世界上復雜程度最高、組織難度最大的雪上競賽項目之一，被譽為“冬奧會皇冠上的明珠”。國家高山滑雪中心共建設7條賽道，包括3條競賽雪道、4條訓練雪道，以及其他練習雪道和技術雪道。7條賽道全長9.2公里，最大垂直落差可達900米。
關注2
冰狀雪賽道分為“競速”“競技”兩種
為滿足冬奧會延慶賽區(qū)高山滑雪中心造雪系統(tǒng)用水需求，同時保護小海坨地區(qū)的生態(tài)環(huán)境，900米塘壩、1050米塘壩及1290米調蓄水池共同組成了延慶賽區(qū)造雪引水系統(tǒng)。
由于水源地與造雪系統(tǒng)之間存在一定的高差，造雪用水必須通過建設加壓泵站的方式分級提升。佛峪口水庫的水源通過核心區(qū)外圍的兩級泵站進行“兩級起跳”，將水打到1050米塘壩后，一路再經(jīng)過四次“起跳”到達山頂，為國家高山滑雪中心造雪提供水源保障，另一路通過重力流到達900米塘壩，作為造雪用水儲備。
高山滑雪中心的造雪團隊由中方及外方人員共計20人組成，分兩個班次全天24小時作業(yè)，投入使用造雪設備170臺，造雪面積約為80萬平方米，造雪量約為120萬立方米。為了保證比賽選手最高時速能達到130-140公里的滑行速度，國際雪聯(lián)對雪道硬度有嚴格要求，因此造雪成為最為關鍵的一個環(huán)節(jié)。
根據(jù)比賽要求，雪道表面必須保持結晶狀態(tài)，近似于冰面，這種雪被稱為冰狀雪。冰狀雪可減小雪板和雪道之間的摩擦力，使得雪道不易被破壞。在運動員高速轉彎的情況下還能保證雪道表面平整光滑，確保選手不論第幾個出場，雪道的狀態(tài)都處于相對完美狀態(tài)，以確保比賽的公平性。
冰狀雪賽道分為兩種，其中一種是競速冰狀雪賽道。競速賽道冰狀雪的制作需要工作人員先將雪道翻開，將雪塊破碎形成約40厘米的疏松層后用水炮進行注水，在注水的同時反復翻壓將濕雪攪拌均勻，確保雪層賽道范圍內(nèi)冰狀雪層厚度一致，并且沒有大的氣泡，之后迅速將賽道壓平、低溫板結，雪層會自下而上形成一層“冰殼”，而上面的浮雪，再由賽事運營隊員用滑雪板側滑的方式鏟去，修整后的賽道看上去光滑如鏡。
另一種是競技冰狀雪賽道。與競速賽道冰狀雪采用澆水的方式不同，競技賽道采用的是注水器注水的方式。在雪道經(jīng)過初步壓雪平整并通過自然低溫板結后，對雪層含水量進行初步測定，按照國際雪聯(lián)要求的賽道含水量標準調整好注水器水壓后，使用一種獨特的Z字形注水器注水，整個過程不僅要保證雪道中每立方米的雪含水量相同，同時還需要每次移動的距離必須保持相同，從而保證整條雪道均勻注水且硬度相同、雪況一致。
雪季過后，融化的雪水和雨水將通過賽區(qū)內(nèi)的天然溝道，匯流收集至900米塘壩內(nèi)，用于賽區(qū)綠化和下一雪季的造雪使用。同時該塘壩還是賽區(qū)景觀的重要組成部分，成為水資源可持續(xù)利用的典范。
關注3
吊具設有座椅瞬時加熱功能及定位系統(tǒng)
國家高山滑雪中心共建設9條架空索道及2條拖牽索道，全長10.3公里，串聯(lián)起延慶冬奧村及高山滑雪中心各區(qū)域。其中主流線索道包含A1、A2、B1索道及C索道，線路全長4000余米，高差超過1000米，共設有206個吊廂，可以讓運動員在30分鐘內(nèi)抵達各自賽道。
該索道具有技術先進，運行速度快，運量大的特點，其中A索道、B索道最高運行速度6米/秒，單向運量3200人/小時，吊具設有座椅瞬時加熱功能及定位系統(tǒng)，并在內(nèi)部裝有無線廣播傳媒裝置。
北京北控京奧建設有限公司工程部經(jīng)理劉文浩介紹，由于國家高山滑雪中心場館高差近900米，設計采取了依山就勢，順應地形等高線“板片形式”布局，將自然起伏的山地地形轉化成四組水平布置的平臺，平臺之間通過均勻分布的無障礙電梯、道路系統(tǒng)連接，冬殘奧會期間還有無障礙班車穿梭其間，極大地化解了山地建筑對殘障人群的不便。
國家高山滑雪中心共建設無障礙衛(wèi)生間18個、無障礙電梯19座，索道11條，其中轎廂式纜車可供輪椅使用，吊椅式纜車滿足下肢殘疾運動員帶滑雪器使用，并建設了專供冬殘奧會使用的拖牽索道。
冬殘奧會前，國家高山滑雪中心還會分區(qū)域增加臨時無障礙衛(wèi)生間，設置臨時坡道處理因造雪而形成的高差問題。劉文浩表示，“這對高海拔地區(qū)山地場館、纜車系統(tǒng)、無障礙衛(wèi)生間的建設及大眾雪場無障礙設施的推廣具有積極的實踐意義�！�
新京報記者 徐美慧