中新網(wǎng)上海3月22日電 題：“未來人才”滬上共議未來產(chǎn)業(yè)：從“星空”到現(xiàn)實(shí)仍需各界“多向共赴”
記者 樊中華
3月22日，首屆全球“未來產(chǎn)業(yè)之星”大賽頒獎(jiǎng)儀式在滬舉行，經(jīng)過半年多的激烈角逐，來自全國14個(gè)省、市、自治區(qū)和美國、德國、以色列、新加坡等多國的80個(gè)“未來項(xiàng)目”和20位“未來人才”從500余個(gè)參賽項(xiàng)目中脫穎而出，初步勾繪出健康、智能、能源、空間、材料五大領(lǐng)域的“未來星圖”。
作為新質(zhì)生產(chǎn)力的重要構(gòu)成，未來產(chǎn)業(yè)從“星空”真正落入現(xiàn)實(shí)還要多久？逐浪科技最前沿，應(yīng)如何為未來人才做好儲(chǔ)備？把握未來，各方應(yīng)如何共同應(yīng)對(duì)“不確定性”？當(dāng)日，多位此次未來產(chǎn)業(yè)“超能獎(jiǎng)”獲得者在接受中新網(wǎng)記者專訪時(shí)對(duì)此發(fā)表了觀點(diǎn)。
3月22日，首屆全球“未來產(chǎn)業(yè)之星”大賽未來產(chǎn)業(yè)超能獎(jiǎng)(人才組)頒獎(jiǎng)儀式。上海市經(jīng)信委供圖“未來勢能”如何落地？
此次大賽中，既有不少“全球首創(chuàng)”科技初出實(shí)驗(yàn)室，欲開拓產(chǎn)業(yè)領(lǐng)地，也有不少“行業(yè)領(lǐng)跑”產(chǎn)品已試水產(chǎn)業(yè)化，造福人類。但如何將“未來勢能”順利轉(zhuǎn)化為新質(zhì)生產(chǎn)力，充分釋放潛能，是一個(gè)“共性問題”。
例如在長期的學(xué)術(shù)思維導(dǎo)向下，成果如何進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化成為很多科研人員面臨的難題。華東師范大學(xué)極化材料與器件教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任、研究員楊長告訴中新網(wǎng)記者，其團(tuán)隊(duì)借助真空技術(shù)成功開發(fā)出國際上首個(gè)帶正電的透明導(dǎo)電薄膜，實(shí)現(xiàn)了從0到1的原創(chuàng)突破，為光電和光伏產(chǎn)業(yè)解決了正電無材料可用的難題，目前這一成果正在閔行“大零號(hào)灣”的輔導(dǎo)下進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化。
“上海對(duì)高校在職教師創(chuàng)業(yè)的政策引導(dǎo)讓我們找到了切實(shí)可操作的產(chǎn)業(yè)化思路和方法，”楊長說，科學(xué)痛點(diǎn)與產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)之間往往差異很大，校企應(yīng)長期深度交流，為技術(shù)創(chuàng)新找準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用落腳點(diǎn)。
供應(yīng)鏈則是一些初入市場的企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。上海中車艾森迪海洋裝備有限公司的深海可燃冰探采機(jī)器人已實(shí)現(xiàn)了初步的產(chǎn)業(yè)化，其副總經(jīng)理張定華指出，由于深海探采機(jī)器人生產(chǎn)要求高但體量有限，難以在短期的經(jīng)濟(jì)回報(bào)上吸引供應(yīng)鏈，如何吸引各行各業(yè)為深海作業(yè)方向服務(wù)，提高全社會(huì)對(duì)未來深海經(jīng)濟(jì)的認(rèn)知和熱情，是當(dāng)前痛點(diǎn)。
本源量子2021年成功向市場整機(jī)交付了中國首臺(tái)量子計(jì)算機(jī)，今年1月，中國第三代自主超導(dǎo)量子計(jì)算機(jī)“本源悟空”上線運(yùn)行。其總經(jīng)理張輝表示，量子計(jì)算如要大規(guī)模賦能千行百業(yè)，硬件仍需不斷迭代，這一階段需要大量場景與數(shù)據(jù)去“反哺”、訓(xùn)練算法，不斷開發(fā)新工具。
當(dāng)前，針對(duì)未來產(chǎn)業(yè)這些差異化的發(fā)展需求，上海已通過“頂層設(shè)計(jì)”在未來產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)推出了一批應(yīng)用場景，打造了一批功能性平臺(tái)，并通過大賽等聚集資本、市場等多方資源，共同助力未來產(chǎn)業(yè)走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
3月22日，首屆全球“未來產(chǎn)業(yè)之星”大賽未來產(chǎn)業(yè)超能獎(jiǎng)(項(xiàng)目組)頒獎(jiǎng)儀式。上海市經(jīng)信委供圖“未來人才”在哪里？
發(fā)展未來產(chǎn)業(yè)，關(guān)鍵在人才。值得注意的是，此次獲“超能獎(jiǎng)”的人才，在各自研發(fā)領(lǐng)域都有少則十余年，多則數(shù)十年的深耕，正是甘坐冷板凳的科學(xué)精神，造就了今日未來產(chǎn)業(yè)閃亮的“北極星”。
如何讓未來產(chǎn)業(yè)“星辰滿天”？張定華指出，對(duì)于深海科技領(lǐng)域而言，由于專業(yè)方向較窄，很難在高校直接招到對(duì)口人才，但放在大的專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)，控制、電器、機(jī)械、材料等專業(yè)都可向深海作業(yè)方向培養(yǎng)人才�！拔磥懋a(chǎn)業(yè)星星之火尚未燎原，重點(diǎn)在于留住人才，一方面企業(yè)應(yīng)利用股權(quán)激勵(lì)等手段留人，另一方面希望政府能通過提供人才認(rèn)證通道等方式，給予人才價(jià)值認(rèn)可，用感情留人�！�
近期大火的“低空經(jīng)濟(jì)”再次延展了航空產(chǎn)業(yè)的定義，時(shí)的科技創(chuàng)始人兼CEO黃雍威介紹，時(shí)的科技85%以上的員工為研發(fā)人員，來自航空、新能源汽車、無人機(jī)、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)等不同行業(yè)。為吸引和留住人才，企業(yè)制定了多維度的激勵(lì)機(jī)制，與航空高校共同開展實(shí)踐教學(xué)與實(shí)習(xí)項(xiàng)目，聯(lián)合成立研究生培養(yǎng)基地，為公司儲(chǔ)備人才。
上海交通大學(xué)特聘教授、圖靈量子創(chuàng)始人兼CEO金賢敏指出，當(dāng)前國內(nèi)高校量子人才專項(xiàng)培育方面仍有欠缺，同時(shí)作為朝陽產(chǎn)業(yè)，量子科技領(lǐng)域?qū)θ瞬诺奈ο噍^傳統(tǒng)行業(yè)仍顯不足。
他建議，應(yīng)有針對(duì)性地制定量子科技創(chuàng)新人才專項(xiàng)政策，加強(qiáng)人才培養(yǎng)的頂層設(shè)計(jì)和激勵(lì)機(jī)制；強(qiáng)化量子企業(yè)在量子人才培養(yǎng)全過程中的戰(zhàn)略引領(lǐng)功能，發(fā)揮其在聯(lián)盟、標(biāo)準(zhǔn)制定和教育實(shí)踐等多維度的積極推動(dòng)作用，助力構(gòu)建人才培養(yǎng)生態(tài)；同時(shí)應(yīng)將量子科技教育納入科普推廣體系，提高公眾特別是年輕一代對(duì)這一前沿科技的認(rèn)知和興趣。
3月22日，首屆全球“未來產(chǎn)業(yè)之星”大賽頒獎(jiǎng)儀式在滬舉辦，同步展出未來產(chǎn)業(yè)五大領(lǐng)域的“硬核”科技與產(chǎn)品。上海市經(jīng)信委供圖未來“不確定性”如何解？
面向未知的未來，從技術(shù)路線的選擇、政策引導(dǎo)，到創(chuàng)新要素流動(dòng)乃至產(chǎn)業(yè)化，每個(gè)環(huán)節(jié)都面臨著“不確定性”的挑戰(zhàn)。
如何從中把握“未來”？多位受訪者認(rèn)為，未來雖然具有不確定性，但正走向商業(yè)化的未來產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，已經(jīng)經(jīng)歷了至少十?dāng)?shù)年的研發(fā)，因此大方向上的正確性是可以保證的。
上海電氣儲(chǔ)能科技有限公司總經(jīng)理、總工程師楊霖霖表示，經(jīng)過十余年研發(fā)，其產(chǎn)品釩電池已形成了研發(fā)競爭優(yōu)勢，具有高安全性，壽命長，容量和功率單元可獨(dú)立，運(yùn)維和安裝便捷等特點(diǎn)，“恰遇我國‘雙碳’目標(biāo)的戰(zhàn)略機(jī)遇期，迅速實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化、規(guī)�；�。”
此外，強(qiáng)大的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈也在助力未來產(chǎn)業(yè)“軟著陸”。
“我們的新技術(shù)主要面向未來光伏和光電產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，但也是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈中非常關(guān)鍵的一環(huán)，可以在傳統(tǒng)光伏和顯示領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)國產(chǎn)化和低成本技術(shù)替代，因此可在已成熟的產(chǎn)業(yè)技術(shù)中受益，并與之實(shí)現(xiàn)人才與技術(shù)共同成長，互相成就�！睏铋L表示。
黃雍威也指出，上海建有世界級(jí)的完整交通運(yùn)輸制造業(yè)，有中國最大的工業(yè)和技術(shù)基地，如商飛及相關(guān)航空供應(yīng)鏈企業(yè)，為電動(dòng)垂直起降飛行器的創(chuàng)新發(fā)展帶來了豐富的產(chǎn)業(yè)鏈資源和人才儲(chǔ)備。
金賢敏指出，能否制勝未來產(chǎn)業(yè)，取決于能否提供一種更快更好地識(shí)別和把握未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑的機(jī)制，減少失誤成本，而這需要企業(yè)和政府的雙向努力與奔赴。
“上海是一個(gè)包容且有耐心的城市，”張定華表示，一是政策環(huán)境寬松，對(duì)未來產(chǎn)業(yè)的肯定與支持并不是看其當(dāng)下規(guī)模，而會(huì)在很多細(xì)分方向上進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)研，并在政策上予以多元化支持。
上海市經(jīng)信委二級(jí)巡視員、技術(shù)進(jìn)步處處長李宇宏在當(dāng)日下午的未來產(chǎn)業(yè)高峰論壇上致辭表示，未來產(chǎn)業(yè)是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表和主陣地，也是上海深入推進(jìn)新型工業(yè)化道路，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，打造高端制造增長極的“新引擎”與“核爆點(diǎn)”。上海將不遺余力地為企業(yè)打造更加優(yōu)質(zhì)的發(fā)展環(huán)境，與各方攜手并進(jìn)，共同推動(dòng)上海未來產(chǎn)業(yè)在全國乃至全球范圍內(nèi)樹立新標(biāo)桿。(完)