中新網(wǎng)太原4月8日電 (周雙雙)太原武宿國際機(jī)場三期改擴(kuò)建工程日前完成鋼結(jié)構(gòu)首次吊裝，進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)主體施工階段。
該工程由中建二局安裝公司參建。7日，在項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場，工人們緊張忙碌，汽車吊及各類工程車有序運(yùn)作，全面保證首吊節(jié)點(diǎn)的完成。
太原武宿國際機(jī)場三期改擴(kuò)建工程施工現(xiàn)場。周雙雙 攝此次吊裝的鋼構(gòu)件重達(dá)40噸，高10.2米，是建筑裸露鋼結(jié)構(gòu)。建筑裸露鋼結(jié)構(gòu)是一種建筑結(jié)構(gòu)新形態(tài)，具有安全、耐久、可靠、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，適用于廠房、倉庫、體育館、會(huì)展中心等建筑，相對于傳統(tǒng)混凝土結(jié)構(gòu)，裸露鋼結(jié)構(gòu)施工速度更快，施工周期更短。
中建二局安裝公司鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理吳闖表示，建筑裸露鋼結(jié)構(gòu)對拼裝、安裝精度要求極高，誤差不能超過1毫米，焊縫成型及整體外觀要求也很嚴(yán)苛。對此，項(xiàng)目部決定采用鋼結(jié)構(gòu)防火、防腐、裝飾一體化的施工方法，充分發(fā)揮BIM(建筑信息模型)技術(shù)的優(yōu)勢，搭建項(xiàng)目3D模型，進(jìn)行可視化交底，準(zhǔn)確把控拼裝環(huán)節(jié)，最終將安裝精度控制在1毫米內(nèi)。
為順利完成此次首吊，項(xiàng)目部倒排工期、統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)部署、高效施工，持續(xù)優(yōu)化施工方案，注重創(chuàng)新工作思路，為項(xiàng)目成功首吊奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
吳闖預(yù)計(jì)，今年5月將是項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)的高峰時(shí)期，現(xiàn)場將投入600余名建設(shè)人員奮戰(zhàn)在一線，“我們將做好項(xiàng)目的安全及質(zhì)量管理，確保項(xiàng)目高質(zhì)量履約”。
未來，改擴(kuò)建工程完工后，太原武宿國際機(jī)場將作為全新航空樞紐港，以及集城市商務(wù)客廳、總部經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)、臨空產(chǎn)業(yè)、特色會(huì)展于一體的區(qū)域新中心。(完)