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      人氣低迷交易下降 二手車市場(chǎng)進(jìn)入淡季

      二手車市場(chǎng)進(jìn)入淡季

      2010-06-29 09:13:45

      來(lái)源:汽車周報(bào)

        6月份,筆者多次到北京舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)、北京中聯(lián)二手車市場(chǎng)和北京亞市二手車市場(chǎng)等京城幾家規(guī)模較大的二手車市場(chǎng),走訪了多位市場(chǎng)管理層和二手車經(jīng)銷商。他們大都認(rèn)為,當(dāng)前京城二手車市場(chǎng)出現(xiàn)了銷售低迷的狀況,這除了與天氣漸趨炎熱、二手車市場(chǎng)開始進(jìn)入傳統(tǒng)淡季有關(guān)以外,還與自5月份以來(lái)新車市場(chǎng)觀望氛圍濃重、進(jìn)而波及到二手車市場(chǎng)關(guān)系密切。多位二手車市場(chǎng)人士預(yù)測(cè),今年二手車市場(chǎng)的“不確定因素”很多,淡季可能持續(xù)到9月份以后。

        今年京城二手車市場(chǎng)淡季提前到來(lái)

        二手車市場(chǎng)的運(yùn)行規(guī)律表明,每年的6~8月是京城乃至全國(guó)二手車市場(chǎng)的淡季。但是,受購(gòu)置稅調(diào)整、以舊換新政策延續(xù)、新車市場(chǎng)供求關(guān)系變化的影響,今年京城二手車市場(chǎng)的淡季實(shí)際上從4月中旬就開始了,也就是說(shuō),今年京城二手車市場(chǎng)淡季比往年要長(zhǎng)。

        根據(jù)筆者從權(quán)威部門了解到的信息表明,近幾個(gè)月京城二手車市場(chǎng)交易量環(huán)比增幅一路走低:3月份環(huán)比增幅還高達(dá)32%,但4月份環(huán)比增幅便下降為9%,5月份環(huán)比增幅更是進(jìn)一步下降至0.3%;特別是進(jìn)入6月份以來(lái),北京二手車市場(chǎng)交易不暢、庫(kù)存增加、價(jià)格下降的勢(shì)頭更是有增無(wú)減。

        亞運(yùn)村汽車市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝提供給筆者的一系列數(shù)據(jù)顯示:亞市二手車市場(chǎng)5月份二手車交易量比去年同期下降23.5%,比4月份下降18%;過(guò)戶收入比4月份下降16.4%;交易額比4月份下降13.4%。亞市二手車市場(chǎng)表現(xiàn)出的“收車容易、賣車難”的特征更能反映出二手車市場(chǎng)淡季已經(jīng)提前到來(lái):5月份二手車入庫(kù)量(收車量)環(huán)比增長(zhǎng)了15.4%,但出庫(kù)量(賣車量)環(huán)比卻下降近20%。這一增一減,令二手車經(jīng)銷商壓力倍增。

        北京中聯(lián)二手車市場(chǎng)策劃部經(jīng)理陳欣用“出奇的冷淡”來(lái)描述二季度以來(lái)的京城二手車市場(chǎng)。他告訴筆者:今年京城二手車市場(chǎng)的淡季“來(lái)得早,來(lái)得突然”。4月下半月開始,二手車市場(chǎng)交易突然轉(zhuǎn)淡,這比正常年份提前了約1個(gè)半月,令二手車經(jīng)銷商猝不及防。從那時(shí)開始,二手車市場(chǎng)表現(xiàn)出了明顯的“庫(kù)存數(shù)量陡升,成交明顯下降”特征。他說(shuō),中聯(lián)二手車市場(chǎng)的交易量自4月份出現(xiàn)環(huán)比20%的下降以來(lái)一直在低位運(yùn)行。

        陳欣對(duì)筆者說(shuō),近幾個(gè)月來(lái),京城二手車市場(chǎng)普遍陷入“低迷”;周一到周五一般都是“門可羅雀”,雙休日天氣較好的話,人氣可能會(huì)稍旺一些,這種低迷的市場(chǎng)表現(xiàn)令二手車經(jīng)銷商苦不堪言。因?yàn)橹新?lián)二手車市場(chǎng)規(guī)模適中,市場(chǎng)攤位租金相對(duì)較低,經(jīng)銷商的壓力還稍小些;而位于南四環(huán)的一家京城最大的二手車市場(chǎng),位置稍微好一點(diǎn)的店面年租金動(dòng)輒十幾萬(wàn)、甚至幾十萬(wàn)元。面對(duì)日益攀升的經(jīng)營(yíng)成本和交易量的持續(xù)低迷,不少二手車經(jīng)銷商感到了“難以為繼”的壓力。

        京城最大的二手車交易市場(chǎng)——北京舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)的市場(chǎng)總監(jiān)王萌告訴筆者:進(jìn)入5月下旬以來(lái),北京舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)的交易量明顯下降,傳統(tǒng)的淡季已經(jīng)到來(lái)了。

        新車市場(chǎng)再現(xiàn)觀望殃及二手車交易

        去年新車市場(chǎng)的火爆令很多二手車經(jīng)銷商對(duì)今年的市場(chǎng)前景非常樂(lè)觀。雖然今年京城一季度二手車市場(chǎng)尚有著“差強(qiáng)人意”的表現(xiàn);但從4月份開始,二手車交易量開始出現(xiàn)明顯的下滑。以此前上升勢(shì)頭正強(qiáng)的亞市二手車市場(chǎng)為例,4月份二手車交易量比去年同期下降20%,環(huán)比下降6%;二手車過(guò)戶收入同比下降10.8%,環(huán)比下降6.7%;二手車交易額同比下降20%,環(huán)比下降2.7%。

        王萌和陳欣對(duì)京城二手車市場(chǎng)的交易情況有著基本一致的感受。他們認(rèn)為,隨著供求關(guān)系的變化引發(fā)的降價(jià)潮,新車市場(chǎng)濃重的觀望氛圍已經(jīng)嚴(yán)重影響到二手車市場(chǎng),特別是消費(fèi)者對(duì)新車價(jià)格持續(xù)下降的預(yù)期已經(jīng)明顯蔓延到二手車市場(chǎng),致使此前有著購(gòu)買二手車計(jì)劃的消費(fèi)者紛紛轉(zhuǎn)向持幣觀望,進(jìn)入等待二手車降價(jià)的行列。

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