美國航天局１９日與史密森學(xué)會簽署協(xié)議，正式將“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機移交給該學(xué)會下屬的國家航空航天博物館。
包括美國航天局局長查爾斯·博爾登在內(nèi)的１５位前“發(fā)現(xiàn)”號指令長出席了簽約儀式，迄今最高齡“太空人”、１９９８年以７７歲高齡乘“發(fā)現(xiàn)”號升空的前參議員約翰·格倫則深情回顧了“發(fā)現(xiàn)”號的豐功偉績。全場上千名觀眾重溫了“發(fā)現(xiàn)”號曾經(jīng)的輝煌發(fā)射瞬間。
博爾登對新華社記者說，航天飛機退役不會影響美國在太空探索領(lǐng)域的前進(jìn)步伐。“我們在推進(jìn)的是可以將人類帶入地球之外深邃太空的新探索項目，我們在集中精力開發(fā)大推力火箭、多功能載人艙。我們將繼續(xù)在太空探索領(lǐng)域保持領(lǐng)導(dǎo)力。”
博物館館長約翰·戴利在簽約儀式上表示，“發(fā)現(xiàn)”號將作為美國的偶像教育，激勵年輕人，促使他們攀上學(xué)術(shù)成功的階梯，幫助美國未來繼續(xù)保持競爭力并獲得成功。
作為首架退役的航天飛機，“發(fā)現(xiàn)”號可謂功勛卓著——在２７年的服役生涯中，完成１９次飛行任務(wù)，繞地球５８３０周，飛行里程約２．４億公里，曾運送“哈勃”太空望遠(yuǎn)鏡和“尤利西斯”號探測器升空，在太空中回收衛(wèi)星，并成為首架“拜訪”國際空間站的航天飛機。在人類的航天時代，“發(fā)現(xiàn)”號留下了自己的深刻烙印。(新華網(wǎng))